汽车材料及工艺技术体系非金属材料老化性能检测

　　在节能环保和轻量化发展的要求下，塑料等轻质材料从作为内饰件逐渐扩展到部分外饰件，甚至许多覆盖件；应用部件也从原来的门把手等小型部件扩展到发动机罩盖等大型零部件。因此，非金属材料的选择带来的安全性和可靠性问题也逐步受到关注。材料的耐老化性能直接影响着汽车产品的使用寿命，因此，非金属材料的老化性能检测显得尤为重要。非金属材料的老化性能主要有自然老化、热老化、湿热老化、紫外老化、低温老化、臭氧老化等多方面。具体检测项目如下：

 

　　（1）自然大气老化检测

 

　　一般是将试样长期暴露于自然环境中，然后对其各项性能进行评定。主要有整车暴晒试验和材料及零部件暴晒试验。

 

　　测试标准：塑料在玻璃下日光、自然气候或实验室光源暴露后颜色和性能变化的测定 GB/T 15596-2009

 

　　（2）耐热老化检测及湿热老化

 

　　材料在规定压力和规定温度的热空气作用下，经过一定时间后测定其性能指标，从而判定其耐热老化性能。评定时首先目测表观有无粉化、龟裂、斑点、气泡、变形，然后对其重量变化、物理性能变化、尺寸变化进行测量。

 

　　湿热老化检验产品对温暖潮湿的环境的适应能力。高温高湿条件下，水分子较为活跃，较容易渗入材料内部，造成胶黏剂、增塑剂等的溶解，或者水分子堆积造成水泡等问题。一般使用湿热老化试验箱要求在一定温度下（40-60℃），保持较高湿度（90%RH以上）进行测试。

 

　　（3）耐氙灯、耐紫外等光老化性检测

 

　　光老化性检测主要是对汽车外覆盖件、内饰件等长期接受光照和辐射的非金属材料的老化耐久性进行检测。主要评估材料在颜色、光泽、裂纹、起泡、催化、氧化等方面的变化。一般采用荧光紫外灯、氙灯等来模拟自然阳光和其他光源的中的辐射。

 

　　（4）耐臭氧老化性检测

 

　　将试样暴露于密闭无光照的含有恒定臭氧浓度的空气和恒温的试验箱中，按预定时间对试样进行检测，从试样表面发生的龟裂或其它性能的变化程度，以评定试样的耐臭氧老化性能。

 

　　检测标准：硫化橡胶或热塑性橡胶耐臭氧龟裂静态拉伸试验 GB/T 7762-2003

 

　　（5）耐生物老化性检测

 

　　检测非金属材料在微生物作用下的耐久性能。检测时一般将材料放置在有特定试验菌种的条件下一定时间，通过材料外观、重量或其他物理性能的变化来评估材料的耐生物老化性能。